Location de nacelle à Vichy, des halls thermaux aux berges de l'Allier

Coupoles, verrières, fontes : un bâti qui ne supporte pas l'appui

Ce que l'on trouve en hauteur à Vichy n'existe presque nulle part ailleurs à cette échelle : charpentes métalliques et verres des halls de sources, coupoles couvertes de zinc, marquises et ferronneries de la fin du XIXe siècle, stucs et céramiques de façade, verrières de galeries. Aucun de ces ouvrages n'accepte un scellement. On ne fixe pas un échafaudage dans une modénature en plâtre, on ne prend pas appui sur une colonnette de fonte, et l'on ne pose pas un stabilisateur sur une verrière, ce qui élimine d'emblée la moitié des méthodes habituelles. Une location nacelle Vichy se décide donc à partir du déport dont on a besoin : atteindre le point de travail depuis un endroit où l'on a le droit de se poser.

En pratique, deux machines couvrent presque tous les cas. Une nacelle articulée électrique de 12 m pour les cours, les patios et les dessous de verrière, avec sa flèche qui contourne un obstacle. Une araignée de 22 m pour les toitures hautes, les coupoles et tout ce qui se trouve derrière une pelouse ou une allée de parc : chenilles, charge répartie, mise en station sur cales. Ajoutez le volet administratif, qui n'est pas mince : sur un édifice protégé comme dans le périmètre de ses abords, tout ce qui se voit depuis la rue passe par les Bâtiments de France, et l'inscription au patrimoine mondial y ajoute une exigence de qualité d'exécution qui rallonge l'instruction. Renseignez le régime applicable à votre adresse avant d'annoncer une date de démarrage.

Six mois pendant lesquels on ne ferme rien

D'avril à octobre, la ville tourne à plein : établissements thermaux, hôtels, congrès, compétitions, hippodrome. Aucun de ces exploitants ne peut fermer, et un échafaudage devant une entrée de saison coûte plus cher en clientèle perdue qu'en travaux. Résultat : les gros chantiers de façade et de toiture sont poussés vers novembre-mars, c'est-à-dire vers la pire fenêtre météo de l'année, avec du gel une nuit sur deux et des journées de sept heures de lumière. La tension sur le parc local ne suit donc pas le calendrier habituel du bâtiment : elle apparaît en novembre, puis de fin février à avril, quand tout le monde veut avoir fini avant la reprise.

En pleine saison, il reste possible d'intervenir, mais autrement. Les créneaux se prennent tôt le matin ou en soirée, les nuisances sonores sont surveillées de près dans un quartier d'hôtels, et une nacelle élévatrice Vichy stationnée devant une terrasse doit dégager avant le service. Les grands rendez-vous (meetings hippiques, régates sur le plan d'eau, congrès qui remplissent la ville) ferment en outre certains accès pendant plusieurs jours d'affilée. Le réflexe utile : donner au loueur la date impérative de fin plutôt que la date de début, et lui laisser proposer le créneau où la machine sera réellement disponible.

L'eau deux fois : l'embouteillage et le plan d'eau

La première eau est industrielle. L'embouteillage des eaux minérales, à Vichy comme à Saint-Yorre dans la commune voisine du même nom, occupe des halls de production et des entrepôts de stockage où l'on intervient sur des convoyeurs, des gaines et de l'éclairage à huit ou douze mètres. On y travaille uniquement en ciseaux électrique, machine propre, sans émission, et sur des fenêtres calées non pas sur votre planning mais sur les arrêts de ligne programmés. Quand une ligne s'arrête, tout le monde monte en même temps : la réservation se fait des semaines avant, et une seule journée de retard fait sauter la fenêtre entière.

La seconde eau est le lac d'Allier, et elle nourrit une demande d'un genre différent. Berges aménagées, pontons, bases nautiques, installations d'aviron, tribunes de l'hippodrome de Vichy-Bellerive, mâts d'éclairage et passerelles : autant d'ouvrages à entretenir sur des sols qui ne portent plus après trois jours de pluie. Les alignements de platanes et les grands sujets des promenades ajoutent une saison d'élagage en janvier-février, avant la nidification. Un camion nacelle Vichy fait très bien l'affaire sur les quais bitumés ; dès qu'il faut quitter la chaussée pour une pelouse ou un talus, on repasse sur chenilles.

Ce qui se joue entre l'A719 et l'A71

L'A719 raccorde Vichy à l'A71, ce qui met Clermont-Ferrand à une heure et Moulins à trois quarts d'heure. Les gros parcs de matériel de la région sont clermontois : dès qu'une machine manque dans le secteur, elle remonte de là, et la ligne transport s'affiche au devis, au kilomètre ou au forfait. Sur deux jours de location, elle peut peser un quart du total. Le vrai levier n'est pas de discuter le tarif journalier, c'est de basculer sur un forfait hebdomadaire : au-delà de deux jours et demi de présence sur site, il devient presque toujours le calcul gagnant, transport compris. Le second levier consiste à ne faire venir la machine qu'une fois pour traiter tous les points d'un même bâtiment. Nous détaillons ce que contient réellement un tarif journalier sur une page à part.

Deux bonnes nouvelles administratives pour finir. Ici, l'arrêté de voirie sort en trois à huit jours ouvrés et la redevance d'occupation se compte en dizaines d'euros, pas en centaines ; il faut simplement penser à l'affichage sur place deux jours pleins avant, faute de quoi l'emprise réservée sera pleine de voitures le matin venu. Et il n'y a aucune ZFE ici, contrairement à l'agglomération clermontoise, où s'applique un régime allégé et mouvant à vérifier au moment du devis : louer une nacelle à Vichy n'impose donc aucune contrainte sur l'âge du porteur, ce qui laisse concourir des flottes que la métropole voisine écarterait. C'est une des raisons pour lesquelles le tarif local reste environ 7 % sous le niveau national.